Тормозной диск

312 mm ;
25 mm ;
49,9 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
вентилируемый ;
22 mm ;
65 mm ;
8,69 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/17558.html

288 mm ;
25 mm ;
49,5 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
вентилируемый ;
22 mm ;
65 mm ;
7,34 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/17521.html

280 mm ;
22 mm ;
49,5 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
вентилируемый ;
20 mm ;
65 mm ;
5,91 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/17522.html

Сторона установки: задний мост ;
253 mm ;
10 mm ;
8 mm ;
5 ;
9 ;
51,6 mm ;
65 mm ;
140 mm ;
112 mm ;
15,3 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
312 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
5 ;
9 ;
112 mm ;
49,9 mm ;
65 mm ;
146 mm ;
15,3 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
280 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
5 ;
9 ;
49,9 mm ;
65 mm ;
144 mm ;
112 mm ;
15,3 mm ;
ArticleState: Нормальный

09.A201.10 ;
с внутренней вентиляцией ;
345 mm ;
30 mm ;
27 mm ;
48,8 mm ;
Высокоуглеродистый ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

09.A200.11 ;
с внутренней вентиляцией ;
310 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
48,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

08.A202.1X ;
с отверстиями ;
полный ;
282 mm ;
12 mm ;
10,5 mm ;
48,2 mm ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
25 mm ;
22 mm ;
65 mm ;
49,7 mm ;
толщиной: 312 mm ;
5 ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

полный ;
12 mm ;
9 mm ;
65 mm ;
48,4 mm ;
толщиной: 260 mm ;
5 ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

с винтами ;
312 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
9 ;
112 mm ;
49,9 mm ;
65 mm ;
146 mm ;
15,3 mm ;
;
ArticleState: Нормальный

с винтами ;
288 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
9 ;
49,9 mm ;
65 mm ;
144 mm ;
112 mm ;
15,3 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

с винтами ;
280 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
9 ;
49,9 mm ;
65 mm ;
144 mm ;
112 mm ;
15,3 mm ;
;
ArticleState: Нормальный

256 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
полный ;
5 ;
9 ;
с покрытием ;
48,6 mm ;
65 mm ;
140 mm ;
112 mm ;
15,3 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

256 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
полный ;
с покрытием ;
5 ;
9 ;
48,6 mm ;
65 mm ;
140 mm ;
112 mm ;
15,3 mm ;
с винтами ;
;
ArticleState: Нормальный

253 mm ;
10 mm ;
8 mm ;
полный ;
5 ;
9 ;
с покрытием ;
51,6 mm ;
65 mm ;
140 mm ;
112 mm ;
15,3 mm ;
с винтами ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

345 mm ;
30 mm ;
27 mm ;
вентилируемый ;
с покрытием ;
5 ;
9 ;
Высокоуглеродистый ;
49,9 mm ;
65 mm ;
140 mm ;
112 mm ;
15,3 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

вентилируемый ;
312 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
65 mm ;
49,9 mm ;
5 ;
15.3 ;
112 mm ;
Сторона установки: Позиция оси 1 ;
ArticleState: Нормальный

312 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
вентилируемый ;
5 ;
9 ;
112 mm ;
49,7 mm ;
65 mm ;
146 mm ;
15,3 mm ;
ArticleState: Нормальный

256 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
полный ;
5 ;
9 ;
48,3 mm ;
65 mm ;
140 mm ;
112 mm ;
15,3 mm ;
ArticleState: Нормальный

255 mm ;
полный ;
7 mm ;
9H ;
65 mm ;
51,3 mm ;
пара ;
�м: 10 mm ;
ArticleState: Нормальный

312 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
9H ;
65 mm ;
49,9 mm ;
пара ;
�м: 25 mm ;
ArticleState: Нормальный

239 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
вентилируемый ;
65 mm ;
9 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0986479940

345 mm ;
30 mm ;
27 mm ;
49,6 mm ;
112 mm ;
вентилируемый ;
65 mm ;
9 ;
Высокоуглеродистый ;
и оси: ECE-R90 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0986479204

280 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
112 mm ;
вентилируемый ;
65 mm ;
10 ;
с покрытием ;
Высокоуглеродистый ;
и оси: ECE-R90 ;
с внутренней вентиляцией ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0986479098

288 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
вентилируемый ;
65 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0986479939

311,8 mm ;
49,6 mm ;
вентилируемый ;
24,9 mm ;
9 ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 1KD ;
ограничение производителя: TRW ;
полный ;
с покрытием ;
серый ;
без подшипника ;
252,8 mm ;
10 mm ;
51,2 mm ;
65 mm ;
112 mm ;
8 mm ;
9 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 1KF ;
ограничение производителя: TRW ;
полный ;
с покрытием ;
серый ;
без подшипника ;
255,9 mm ;
12 mm ;
48,4 mm ;
65 mm ;
112 mm ;
10 mm ;
9 ;
ArticleState: Нормальный

08.A202.10 ;
полный ;
282 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
48,2 mm ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

09.A200.10 ;
с внутренней вентиляцией ;
310 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
48,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

09.A201.10 ;
с внутренней вентиляцией ;
345 mm ;
30 mm ;
27 mm ;
48,8 mm ;
Высокоуглеродистый ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

09.A200.11 ;
с внутренней вентиляцией ;
310 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
48,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

08.A202.1X ;
с отверстиями ;
полный ;
282 mm ;
12 mm ;
10,5 mm ;
48,2 mm ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: The specific drilling of Brembo Xtra brake discs provides a brilliant and efficient performance in any braking condition, to emphasise the driving style of true enthusiasts.

Сторона установки: задний мост ;
286 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
полный ;
5 ;
12 Nm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
310 mm ;
48 mm ;
6,93 kg ;
вентилируемый ;
22 mm ;
20 mm ;
5 ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

50 mm ;
25 mm ;
142.1021 ;
5 ;
288 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
22 mm ;
7,2 kg ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

3,85 kg ;
272 mm ;
65 mm ;
полный ;
9,7 mm ;
142.1575 ;
48,2 mm ;
5 ;
8 mm ;
ArticleState: Нормальный

5 ;
65 mm ;
4,88 kg ;
12 mm ;
полный ;
282 mm ;
10 mm ;
HPD 1024 ;
48,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

5 ;
51,5 mm ;
полный ;
8 mm ;
3,58 kg ;
65 mm ;
253 mm ;
10 mm ;
142.1022 ;
ArticleState: Нормальный

5 ;
65 mm ;
5,54 kg ;
22 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
280 mm ;
19 mm ;
HPD 1019 ;
50 mm ;
ArticleState: Нормальный

345 mm ;
5 ;
HPD 1025 ;
50 mm ;
27 mm ;
65 mm ;
11,97 kg ;
30 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
ArticleState: Нормальный

8,54 kg ;
65 mm ;
50 mm ;
25 mm ;
142.1023 ;
5 ;
312 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
22 mm ;
ArticleState: Нормальный

256 mm ;
HPD 1020 ;
5 ;
48,5 mm ;
10 mm ;
65 mm ;
4 kg ;
12 mm ;
полный ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
48,5 mm ;
полный ;
12 mm ;
10,5 mm ;
1 ;
282 mm ;
9 ;
65 mm ;
112 mm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
6,2 kg ;
272 mm ;
48 mm ;
65 mm ;
10 mm ;
9 mm ;
полный ;
9 ;
без винтов ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
19-0128 ;
30 mm ;
27 mm ;
345 mm ;
65 mm ;
49,7 mm ;
Сторона установки: передний мост ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
3,85 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
272 mm ;
48 mm ;
10 mm ;
8 mm ;
64,95 mm ;
толщиной: 272 mm ;
ArticleState: Нормальный

25 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
1 ;
312 mm ;
112 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
Сторона установки: передний мост ;
22 mm ;
7,2 kg ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

Сторона установки: задний мост ;
вентилируемый ;
256 mm ;
201 mm ;
48,6 mm ;
0,79 kg ;
12 mm ;
16,6 mm ;
10 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
282 mm ;
49 mm ;
полный ;
12 mm ;
5 ;
65 mm ;
9,8 kg ;
10 mm ;
120 Nm ;
0 mm ;
TRW ;
комплект ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Besuch www.ferodo.com Weitere Informationen zu Ferodo, technischer Unterstützung, Werkzeuge und Dienstleistungen. SICHER: Kürzeste Bremswege im Zusammenspiel mit Ferodo Bremsbelägen VIELSEITIG: Verfügbar mit Beschichtungstechnologie COAT+ EINFACH: Schnelle und einfache Montage bei 98 % aller Fahrzeuge in Europa dank bei Bedarf mitgeliefertem Schraubensatz HALTBAR: Hervorragende Metallurgie und Konstruktion verleihen Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit Um optimale Reibung zu erzielen, müssen die Bremsbeläge mit der richtigen Bremsscheibe zusammenwirken. Ferodo Bremsscheiben passen perfekt zu Ferodo Premier Bremsbelägen, mit nur einer einzigen Bestellung erhalten Sie eine komplette hochwertige Bremslösung. Über 100 Jahre Erfahrung auf dem Gebiet Reibung und Bremsen bedeuten, dass der Name Ferodo gleichbedeutend mit Spitzenleistung ist. Ferodo war weltweit die erste Marke, die sich ausschließlich mit der Konstruktion und Herstellung von Reibmitteln beschäftigt. Und heute entwickeln unsere erfahrenen Ingenieure richtungsweisende Lösungen sogar für schwierigste Bedingungen.

Сторона установки: задний мост ;
282 mm ;
полный ;
12 mm ;
10 mm ;
48,2 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
65 mm ;
черный ;
с покрытием ;
Высокоуглеродистый ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
272 mm ;
10 mm ;
8 mm ;
5 ;
112 mm ;
с покрытием ;
48 mm ;
64,95 mm ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
310 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
5 ;
112 mm ;
с покрытием ;
48,5 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
272 mm ;
10 mm ;
8 mm ;
5 ;
112 mm ;
48 mm ;
64,95 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
256 mm ;
полный ;
12 mm ;
5 ;
65 mm ;
без подшипника ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
288 mm ;
вентилируемый ;
25 mm ;
5 ;
65 mm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
282 mm ;
полный ;
12 mm ;
5 ;
65 mm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

с винтами ;
312 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
9 ;
112 mm ;
49,9 mm ;
65 mm ;
146 mm ;
15,3 mm ;
ArticleState: Нормальный

с винтами ;
280 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
9 ;
49,9 mm ;
65 mm ;
144 mm ;
112 mm ;
15,3 mm ;
ArticleState: Нормальный

256 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
полный ;
с покрытием ;
5 ;
9 ;
48,6 mm ;
65 mm ;
140 mm ;
112 mm ;
15,3 mm ;
ArticleState: Нормальный

черный ;
вентилируемый ;
310 mm ;
48,3 mm ;
65 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
9 ;
112 mm ;
15,5 ;
Высокоуглеродистый ;
лакированный ;
ArticleState: по запросу

полный ;
282 mm ;
12 mm ;
48,3 mm ;
05/10 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
10 mm ;
112 mm ;
65 mm ;
4,7 kg ;
54408PRO ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
312 mm ;
25 mm ;
49,7 mm ;
05/10 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
22 mm ;
112 mm ;
65 mm ;
8,6 kg ;
54205PRO ;
ArticleState: Нормальный

Дисковой механизм ;
полный ;
272 mm ;
Толщина [мм]: 10 mm ;
48,5 mm ;
8 mm ;
5 ;
65 mm ;
112 mm ;
8,245 kg ;
Исполнение моста: Rear ;
78BD5637-2 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
288 mm ;
25 mm ;
10/5 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
вентилируемый ;
310 mm ;
22 mm ;
10/5 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
288 mm ;
25 mm ;
10/5 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
280 mm ;
22 mm ;
10/5 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
282 mm ;
Толщина [мм]: 12 mm ;
10/5 ;
ArticleState: Нормальный

50 mm ;
12,4 kg ;
15,2 mm ;
вентилируемый ;
30 mm ;
27 mm ;
345 mm ;
9 ;
65 mm ;
112 mm ;
9 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
312 mm ;
5 ;
вентилируемый ;
65 mm ;
25 mm ;
49,9 mm ;
23 mm ;
ATE ;
0 mm ;
112 mm ;
120 Nm ;
112 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Сторона установки: передний мост ;
5 ;
вентилируемый ;
25 mm ;
49,9 mm ;
65 mm ;
312 mm ;
Толщина [мм]: 25 mm ;
23 mm ;
Штука ;
с покрытием ;
ATE ;
0 mm ;
112 mm ;
120 Nm ;
112 mm ;
JC ;
ArticleState: Нормальный

312 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
9H ;
65 mm ;
49,9 mm ;
пара ;
�м: 25 mm ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
5 ;
288 mm ;
25 mm ;
49,4 mm ;
65 mm ;
барабана: 6040450 ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
5 ;
312 mm ;
25 mm ;
49,8 mm ;
65 mm ;
барабана: 6040520 ;
ArticleState: Нормальный

9 ;
с покрытием ;
A1038PR ;
65 mm ;
9,7 mm ;
полный ;
48,3 mm ;
272 mm ;
8 mm ;
ArticleState: Нормальный

65 mm ;
A1004V ;
5 ;
22 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
49,9 mm ;
312 mm ;
25 mm ;
ArticleState: Нормальный

65 mm ;
30 mm ;
с покрытием ;
A1024VR ;
345 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
49,9 mm ;
27,01 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
с покрытием ;
A1004VR ;
65 mm ;
5 ;
312 mm ;
25 mm ;
49,9 mm ;
22 mm ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
A1038P ;
65 mm ;
9 ;
9,7 mm ;
48,3 mm ;
272 mm ;
8 mm ;
ArticleState: Нормальный

5 ;
8 mm ;
с покрытием ;
65 mm ;
полный ;
A1003PR ;
51,3 mm ;
10 mm ;
253 mm ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1ZE, 1ZP мм ;
Сторона установки: передний мост ;
288 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
65 mm ;
49,5 mm ;
144 mm ;
5 ;
112 mm ;
вентилируемый ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1KV, 1KY, 1KZ мм ;
Сторона установки: задний мост ;
282 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
65 mm ;
48 mm ;
159 mm ;
5 ;
112 mm ;
полный ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1KW мм ;
Сторона установки: задний мост ;
310 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
65 mm ;
48 mm ;
5 ;
112 mm ;
вентилируемый ;
ArticleState: в подготовке

[мм]: 1ZF мм ;
Сторона установки: передний мост ;
280 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
65 mm ;
49,5 mm ;
144 mm ;
5 ;
112 mm ;
вентилируемый ;
ArticleState: Нормальный

Высокоуглеродистый ;
с внутренней вентиляцией ;
310 mm ;
48,2 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
5 ;
65 mm ;
120 Nm ;
ArticleState: Нормальный

Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
1110335 ;
COATED ;
345 mm ;
50 mm ;
вентилируемый ;
30 mm ;
27 mm ;
64 mm ;
89011667 Bolt ;
12,14 kg ;
ArticleState: Нормальный

Качество: Kreuzschliff ;
Сторона установки: задний мост ;
полный ;
12 mm ;
286 mm ;
5 ;
9 ;
112 mm ;
48,6 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
9,7 mm ;
272 mm ;
112 mm ;
9 ;
с винтами ;
8 mm ;
48,2 mm ;
65 mm ;
174,5 mm ;
комплект ;
153,3 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
12 mm ;
282 mm ;
112 mm ;
5 ;
с винтами ;
10 mm ;
с покрытием ;
9 ;
48,6 mm ;
65 mm ;
159 mm ;
15,3 mm ;
комплект ;
ArticleState: Нормальный

25 mm ;
312 mm ;
112 mm ;
5 ;
Сторона установки: передний мост ;
Штука ;
комплект ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный

Штука ;
Сторона установки: задний мост ;
полный ;
12 mm ;
256 mm ;
112 mm ;
5 ;
10 mm ;
с покрытием ;
9 ;
48,6 mm ;
65 mm ;
140 mm ;
15,3 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
25 mm ;
288 mm ;
112 mm ;
5 ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
25 mm ;
312 mm ;
112 mm ;
5 ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
10 mm ;
253 mm ;
112 mm ;
5 ;
с винтами ;
8 mm ;
9 ;
с покрытием ;
51,6 mm ;
65 mm ;
140 mm ;
15,3 mm ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
9,7 mm ;
272 mm ;
112 mm ;
9 ;
с винтами ;
8 mm ;
48,2 mm ;
65 mm ;
174,5 mm ;
153,3 mm ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
12 mm ;
282 mm ;
112 mm ;
5 ;
с винтами ;
10 mm ;
с покрытием ;
9 ;
48,6 mm ;
65 mm ;
159 mm ;
15,3 mm ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный

25 mm ;
312 mm ;
112 mm ;
5 ;
Сторона установки: передний мост ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
толщиной: 272 mm ;
�м: 16 mm ;
[мм]: 1KS ;
[мм]: 1KT ;
Сторона установки: задний мост ;
271,8 mm ;
10 mm ;
полный ;
9 ;
8 mm ;
48,3 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
255 mm ;
9,6 mm ;
с отверстиями ;
9 ;
лакированный ;
7 mm ;
51 mm ;
65 mm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
280 mm ;
22 mm ;
с отверстиями ;
9 ;
лакированный ;
19 mm ;
65 mm ;
Высокоуглеродистый ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
288 mm ;
25 mm ;
с отверстиями ;
5 ;
лакированный ;
22 mm ;
65 mm ;
Высокоуглеродистый ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
25 mm ;
312 mm ;
5 ;
22 mm ;
49,7 mm ;
65 mm ;
вариант оснащения: beschichtet ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: mit Kreuzschliff

С комлектом установочных винтов ;
полный ;
10 mm ;
8 mm ;
252,9 mm ;
51,3 mm ;
5 ;
65 mm ;
вариант оснащения: beschichtet ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: mit Kreuzschliff

с внутренней вентиляцией ;
25 mm ;
288 mm ;
5 ;
22 mm ;
49 mm ;
С комлектом установочных винтов ;
65 mm ;
вариант оснащения: beschichtet ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: mit Kreuzschliff

с внутренней вентиляцией ;
22,1 mm ;
279,8 mm ;
5 ;
20 mm ;
49,6 mm ;
Высокоуглеродистый ;
С комлектом установочных винтов ;
65 mm ;
вариант оснащения: beschichtet ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: mit Kreuzschliff

Сторона установки: передний мост ;
345 mm ;
49,9 mm ;
30 mm ;
27 mm ;
65 mm ;
112 mm ;
ытия [°C]: 15,3 mm ;
5 ;
вентилируемый ;
покрытый УФ-лаком ;
с винтами ;
2 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Hochwertig beschichtete Bremsscheibe. Langhaltender Korrosionsschutz durch hochwertige UV-Lack- Technologiebeschichtung - Made in Germany. Kein Entfetten - direkte Fahrzeugmontage (Ready to fit).

Сторона установки: передний мост ;
312 mm ;
49,9 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
65 mm ;
112 mm ;
ытия [°C]: 15,3 mm ;
5 ;
вентилируемый ;
2 ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
272 mm ;
10 mm ;
48,3 mm ;
05/10 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
8 mm ;
112 mm ;
65 mm ;
3,9 kg ;
33 cm ;
31,5 cm ;
12 cm ;
ArticleState: Нормальный

288 mm ;
50 mm ;
вентилируемый ;
25 mm ;
22 mm ;
5 ;
65 mm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

272 mm ;
48 mm ;
полный ;
10 mm ;
8 mm ;
5 ;
65 mm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
12,14 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
89011667 Bolt ;
345 mm ;
50 mm ;
30 mm ;
27 mm ;
64 mm ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
6,8 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
310 mm ;
48,5 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
12,14 kg ;
Волокно углерода ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
89011667 Bolt ;
345 mm ;
50 mm ;
30 mm ;
27 mm ;
64 mm ;
ArticleState: Нормальный